Държавно такси

Правителственият Авиоотряд 28 пак извършва търговска дейност – ще извозва футболните отбори на „Лудогорец“ и „Ботев“ Пд за мачовете им от евротурнирите. Според устройствения правилник на авиоотряда той е „авиационен оператор за изпълнение на полети със специално предназначение и за нуждите на министерства и ведомства“. Излиза, че наетият еърбъс ще се използва за търговски полети, без право да извършва такива. Т.е. превръща се в държавно такси. А разрешенията идват от кабинета, явно съгласувани с Бойко Борисов.
Футболните ни отбори имали нужда от услугите на Авиоотряд 28 заради силния туристически сезон и „липса на възможности за нормално пътуване“. Само преди седмица „Ботев“ летя до Израел с граждански линии за мача от предишния кръг. Сега – явно за да излязат от конфузната ситуация, че „Лудогорец“ ще се шири в държавния аероплан – веднага бе организиран и полет за пловдивчани.
И пак се стигна до някакъв опит за замазване, както преди 5 години, когато Борисов изгубил бас на карти с тогавашния депутат от ГЕРБ Емил Димитров и наредил на авиоотряда да превози отборите на „Витоша“ Бистрица и „Чавдар“ Етрополе до Варна за мачле на общинския стадион „Тича“. Тогава премиерът се оправда, че най-малко 20 пъти е давал съгласие с неговите самолети да летят родни футболисти, а „Бистришките тигри“ били хора като останалите.
Явно авиоотрядът не се ползва само за официалните нужди на властта, а и за „наши хора“ като собственика на „Лудогорец“ Кирил Домусчиев. Доскоро „Ботев“ беше собственост на банкера Цветан Василев и фалиралата КТБ. Остава само да се гадае дали полетите на футболни отбори със „самолета на властта“ са само за избраници, или са поредните пиар акции за „грижите на ГЕРБ за спорта“. Нека да видим кои ще бъдат пасажерите освен футболистите. Пилотът е ясен.

Марин Милашки

Резултат с изображение за Авиоотряд 28 п

http://duma.bg