Не - не "Свободата, Санчо", а "Глупостта, Санчо!"

https://svobodnoslovo.eu/komentar/ne-ne-svobodata-sancho-a-glupostta-sancho/143312 SvobodnoSlovo.eu
Не - не "Свободата, Санчо", а "Глупостта, Санчо!"

Не - не "Свободата, Санчо", а "Глупостта, Санчо!" 

А у нас тя - глупостта - е нещо като локомотив в институционалния живот. 

Мисля, че е нужен мозък колкото детски амидофен, че когато пуснеш атракционен влак с парен локомотив по повод на национален празник, във влака да сложиш композиция с вагони с отваряеми прозорци, а не такива, които не се отварят изобщо! 

БДЖ прави всичко по силите си, че дори когато обичаш железницата, обективно да си принуден да ругаеш малоумието на шефовете на компанията - включително и по тържествен повод! 

ДЕНЯТ НА НЕЗАВИМОСТТА! 

От Горна Оряховица тръгва парен локомотив с два "царски" вагона - за разглеждане и още 6 пътнически вагона с цена на билета от 45 лв. (в атракционен влак няма намаления за нито един пътник). Цената на билет е с 15 лв. по-висока от миналата година. Естествено - влакът не се напълва, дори е далеч от пълнота. 

Миналата година при цена 30 лв. са се напълнили 4 вагона. Кой реши, че в района на Горна Оряховица с над 45% повишаване на цената ще се намерят още 30% повече пътници? Ами няма да има. 

Но глупостта не спира дотук. В композицията са сложени вагони, чиито прозорци не се отварят, а това е всичко, което хората искат: да се надвесят навън и да видят как локомотивът влиза в дъгата на релсите, пуфти, пъшка, съска. 

И така идиотщината вероятно завинаги ще откаже и последните пътували - всеки знае как влакът прави тътък-тътък и знае как да се поклаща на седалката в такт. Идеята е пътниците да гледат локомотива докато пътуват, ама не може. Като се стигне на крайна гара, всички трябва да се сбутат пред него ида си правят някакви снимки. 

В крайна сметка печелят всички, които не са дали нито лев за този влак, но са застанали по трасето му и са го снимали, когато се задава. 

Изтощителна е глупостта на "отговорните фактори", дори когато опитват да направят нещо добро. Ами те не знаят как. Те толкова си могат. 

БДЖ се нуждае от всеки човек с тръпка към романтиката на пътуването по релсите, но компанията прави всичко по силите си да отврати и тези хора.

Лияна Панденлиева 

3 Коментара

Карлсон, който не живееше на покрива

2 months before

Колко е умен символът на българската демокрация, като самата ни демокрация.

Коментирай

Emigrant

2 months before

Как може в Австрия железниците да са на печалба, а в България да не са? Освен това и влакчетата да са нови, или поне подържани. И тоалетните да са чисти и да работят дори когато влакът е на гарата. Никой не вандалства и не чупи прозорците с камъни, когато влакът преминава покрай циганската махала. Вярно, че в Австрия не съм виждал циганска махала, но всякакви се возят във влака. И как така на никого не му идва на ум да изреже името си с ножка върху тапицерията на седялката. Затова влаковете са почти винаги пълни, и хората с удоволствие се ги ползват. Дори във Виена хората пътуват за работа с влакчетата - те са по-бързи дори и от метрото. Дали дисциплината се дължи на многото камери, регистриращи всяко нарушение, или във високите глоби, но системата работи.

Коментирай

Emigrant

2 months before

Как може в Австрия железниците да са на печалба, а в България да не са? Освен това и влакчетата да са нови, или поне подържани. И тоалетните да са чисти и да работят дори когато влакът е на гарата. Никой не вандалства и не чупи прозорците с камъни, когато влакът преминава покрай циганската махала. Вярно, че в Австрия не съм виждал циганска махала, но всякакви се возят във влака. И как така на никого не му идва на ум да изреже името си с ножка върху тапицерията на седялката. Затова влаковете са почти винаги пълни, и хората с удоволствие се ги ползват. Дори във Виена хората пътуват за работа с влакчетата - те са по-бързи дори и от метрото. Дали дисциплината се дължи на многото камери, регистриращи всяко нарушение, или във високите глоби, но системата работи.

Коментирай

Коментирай

С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и политика за поверителност.