За визитата на индийския премиер Моди в Москва

Според индийски източници предстоящото официално посещение в Русия на 8 юли на премиера Нарендра Моди, който наскоро беше преизбран за трети мандат има за цел да отбележи нов качествен етап в двустранното партньорство и въобще в стратегията на Руската федерация за обръщане на изток. Както пишат индийските медии, целта на посещението е „да се подчертае взаимодействието между историческите партньори Индия и Русия, които също търсят нови партньори в бързо променящия се световен ред“.

Умело лавирайки в бурните води на съвременния свят, Индия все повече се позиционира като лидер в глобалния юг. Самият факт на предстоящото пътуване ясно демонстрира, че въпреки затягането на антируските санкции от страна на Запада, динамично развиващата се най-голяма страна в Южна Азия отхвърля тази разрушителна политика. В същото време много тесните икономически връзки на Индия със западните страни, включително дългогодишната й водеща позиция във външната търговия на Индия, предопределят желанието на Делхи да избегне въвеждането на западни вторични санкции. И, вероятно, в това отношение да се опита да изиграем ролята в разрешаването на конфликта в Украйна, която индийската страна изигра през май 1951 г., застъпвайки се за посредничество и мирни преговори на Корейския полуостров.

Санкционната политика на Запада води до месечно увеличаване на доставките на руски петрол за Индия, чиито рафинерии преработват около 2 милиона барела руски петрол на ден, което представлява до 40% от общия внос. Освен това рафинираните петролни продукти се пр:одават с печалба в Европа, която отказва да купува същото гориво директно от Русия. Освен това Москва остава най-големият доставчик на военно оборудване за Индия, доставяйки повече от една трета от вноса на

индийско оръжие, борбата за което само ще се засили.

И най-важното:

Наскоро руското правителство одобри подписването на споразумение, представено от военното ведомство с Индия за взаимното изпращане на войски на територията на всяка страна: споразумението ще засегне правилата за изпращане на самолети, кораби и военен персонал на територията на двете страни. Споразумението, вече предварително разработено с индийската страна, ще позволи „лесен достъп“ до военните инсталации на другата страна - пристанища и въздушни бази - с разплащане на разходите и таксите на текуща основа. Споразумението предвижда поддръжка и ремонт на военни кораби, военни самолети и разполагане на военен персонал на двете страни по време на посещения и съвместни учения. По-специално, корабите и самолетите на руския флот ще имат достъп до индийските пристанища и бази в Индийския океан, което е изключително важно в контекста на глобалната конфронтация, наложена на Русия от Запада.

Както отбелязва в тази връзка ръководителят на RUSSOFT Валентин Макаров, възможните санкции срещу Ню Делхи, ако той влезе в пряка конкуренция със Съединените щати в ИТ сектора, както и нарастващата технологична мощ на Китай „тласкат Индия към технологично сътрудничество със страните от БРИКС. Имаме само 2-3 години, за да станем действително технологичен партньор на Индия в областта на ИКТ, осигурявайки нашия ген на технологичен суверенитет. По този начин укрепване на стратегическото партньорство с Индия.” В противен случай, според експерта, Индия „ще може да намери ИТ партньори в Югоизточна Азия, Латинска Америка и Европейския съюз”.

Що се отнася до добре познатия проект за газопровод TAPI (Туркменистан – Афганистан – Пакистан – Индия) с годишен капацитет над 30 милиарда кубически метра, спрян на афганистанска територия в края на 2010 г., властите на талибаните обявиха през октомври 2023 г. готовността си за възобновяване на строителството. Тази артерия е сред най-важните проекти на Южноазиатската асоциация за регионално сътрудничество (SAARC), която работи от 1985 г., в която участват всички страни от региона, включително Афганистан. И съдейки по афганистанско-руските тенденции, както и по развитието на сътрудничеството между Руската федерация / ЕАЕС с Пакистан и Индия, тези страни едва ли ще възразят, ако руската страна помогне за ускоряване на създаването на тази артерия.

Светослав Атаджанов