От КНСБ предупреждават: В обществения сектор има готовност за протести в поне четири-пет области

https://svobodnoslovo.eu/bulgaria/ot-knsb-preduprezhdavat-v-obshtestveniya-sektor-ima-gotovnost-za-protesti-v-pone-chetiri-pet-oblasti/163726 SvobodnoSlovo.eu
От КНСБ предупреждават: В обществения сектор има готовност за протести в поне четири-пет области

В обществения сектор има готовност за протести в поне четири-пет области и част от тях вече започват. Това обяви президентът на КНСБ Пламен Димитров.

По думите му, хората не се вълнуват от конвергентния доклад за еврото, който предстои да излезе на 4 юни, а очакват реално увеличение на възнагражденията си.

В Българската национална телевизия се събира подписка за ефективни стачни действия, обяви Димитров.

В обществените национални медии наскоро имаше протест и в момента също смятам, че трябва да се намери формула за това тези, които имат достатъчно обществено доверие, да получат и признанието през съответните увеличения на заплати, каза той. Димитров добави, че ръстът трябва да е по-видим и по-осезаем.

Президентът на КНСБ отбеляза напрежението в здравеопазването. При лекарите има повишение – около 45% на основните заплати, при сестрите има стагнация – 16%, което е смешно и затова хората са на улицата, коментира той. Пламен Димитров обяви, че на 2 юни предстои отраслов съвет в здравното министерство. Ще чуем какво ще стане там, дали отрасловият колективен договор ще види бял свят, дали ще се договорят стартовите нива на заплатите или и там ще имаме национални протести, посочи още президентът на КНСБ.

По повод протестите в градския транспорт в София и в други градове от КНСБ казаха, че не трябва нискоквалифицираният труд да се противопоставя на висококвалифицирания. Да не забравяме, че освен образованието, знанието и уменията, дефицитният пазар на труда диктува ръстове на заплатите, които не винаги са свързани с квалификацията, коментира Димитров.

Президентът на КНСБ беше категоричен, че протестът на градския транспорт в София не е бил политически. Нито искам да влизам в битката между Борисов и Терзиев, нито ми е работа, коментира той. Да се твърди, че протестът на шофьорите е бил политически организиран, просто е лъжа. Той е извлечен от очакванията и исканията на хората, заяви Димитров.

Ако догодина няма такова увеличение, каквото искаме, пак ще има сигурно подобни протести, прогнозира президентът на КНСБ.При водачите в София ръстът за четири години на основната заплата е под 50%, посочи Димитров.

Ръстът на възнагражденията на сервизните работници и поддръжката е около 50%, показват данните на синдиката. За столичния градски транспорт от КНСБ отбелязаха, че основната заплата е 2402 лв. след увеличението с 300 лв., a средната брутна заплата е 4050 лева. Това се дължи на извънредния труд, който е 221 000 часа на година, което надхвърля допустимите часове, обясниха от синдиката.

Вицепрезидентът на КНСБ Тодор Капитанов обаче подчерта, че извънредният труд е забранен, като законът позволява извънредно да се работи при определени дейности като предотвратяване на бедствия и др. За съжаление обаче извънредният труд е станал норма в България, каза той. По думите му, допустимостта на извънредния труд е 150 часа годишно, 30 часа месечно, 6 часа седмично и 3 часа при два последователни работни дни.  

Реалният ръст на средната брутна работна заплата от 2021 г. до 2025 г. е 28,4%. Номиналният ръст е 66 на сто, отчете още КНСБ. Докато преди четири години средната брутна заплата е била 1472 лв., то пред 2025 г. тя е стигнала до 2443 лева. Средната работна заплата в частния сектор през последните години расте много по-бързо спрямо средната в обществения сектор, коментира Пламен Димитров.

През 2025 г. средната заплата в частния сектор е 2467, като реалният растеж от 2021 г. насам е 32,5%. По-сериозно увеличение през последните години от КНСБ отчетоха при учителите и университетските преподаватели.

trud.bg

 

0 Коментара

Коментирай

С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и политика за поверителност.