Пътят до крепостта Хоталич край Севлиево е дълъг 3 км и е основно ремонтиран преди 9 години, при първия кабинет на ГЕРБ, за близо 1 млн. лв. осигурени от европейско финансиране. Но проверка на „За истината“ показа, че за ремонт е използван т.нар. „ронен асфалт“, а не предвидения в проектната документация за ремонта.
Да се изгради път до крепостта „Хоталич“ е част от дейностите по мащабен проект „Осигуряване на достъп и социализация на средновековен град и крепост Хоталич“, който между 2012 г. и 2014 г. Община Севлиево изпълнява по Оперативна програма „Регионално развитие 2007-2013“.
Основна цел, която се преследва с изпълнението на проекта, е „да се създаде интегриран туристически продукт и запазена марка „Средновековен град „Хоталич” – мистика, реалност и приключения в сърцето на България”, което ще доведе до увеличаване броя на туристите и ще превърне Севлиево в атрактивна туристическа дестинация“, се чете в обяснителната записка към проектното предложение.
Пак оттам се разбира, че с реализирането на проекта „ще се развие туристическата инфраструктура, подпомагаща възможността за лесен и удобен достъп до археологически обект с национално културно-историческо значение“.
Стойността на този проект е 4.2 млн. лв., от които 171 хил. лв. са собствено участие на Община Севлиево.
Малко под 1.5 млн. лв. с ДДС са за строителство, реконструкция и рехабилфитация на техническата инфраструктура до и в района на крепостта, както и за изпълнение на туристическа маркировка“.
За тази дейност през декември 2012 г. местната администрация сключва договор с дружество по задълженията и договорите „Средновековно Севлиево“, регистрирано във Велико Търново.
Две години по-късно: ремонт на ремонта
Туристите, които избират да стигнат до крепостта Хоталич пеш не са малко. В повечето случаи това са местни хора, но и гости на града, любители на разходките в природата. Оказва се обаче, че вървейки към средновековния град вместо разходка на чист въздух, те дишат прахоляка от ронения асфалт, с който днес е засипана отсечката, отвеждаща към историческото място.
Това е същата отсечка, за която преди 9 години са платени близо 1 млн. лв. и която по нищо не личеше да е била ремонтирана още преди да й изтече гаранционният срок за извършената работа.
Това признава и сам кметът на Севлиево в отговор на питане през 2016 г., две години след приключване на обекта, пред тогавашния Общински съвет. Тогава той обяснява, че е съставен констативен протокол за състоянието на пътя и фирмата изпълнител ще коригира работата си в рамките на гаранционния срок.
Дали ремонтът на ремонта се случи и какво беше качеството му, „За истината“ обясни малко след края му. Оказа се, че години по-късно ситуацията е същата. В отговори на изпратени от „За истината“ въпроси от Общината обясняват, че последващата поддръжка е поета от звено БКС към Община Севлиево.
Всъщност „поддръжка“ е доста преувеличено название за извършената работа на фона на изсипания тук-там ронен асфалт, който би трябвало да прикрие дупките и липсата на покритие по уж основно ремонтирания път.
Въпрос на гледна точка
Каква точно е настилката на пътя до крепостта „Хоталич“, се оказва въпрос на гледна точка. Според туристите, там се ходи по ронен асфалт, който освен, че вдига прах, е крайно неудобен дори за кратък преход, защото при всяка стъпка настилката се рони под краката.
Община Севлиево вижда нещата по друг начин. В отговори на въпроси, зададени по Закона за достъп до обществена информация оттам обясняват, че „видът и стойността на изградените настилки по трикилометровата отсечка не се различават от изпълнените по проекта“.
С това в прав текст от общинската администрация признават какво е свършено при изпълнението на проекта, т.е., че планираното качество не е било постигнато още тогава.
narod.bg
