Няма вече никакъв бизнес, коментира експертът в областта на морското дело и д-р по управление на флота
Ударите по двата кораба в икономическата ни зона ще оскъпи износа на българско зърно. Това каза пред Нова телевизия експертът в областта на морското дело Тодор Георгиев, който е също и капитан, както и доктор по управление на флота.
„В нашите среди вече се коментира, че Черно море вече е мъртва зона по отношение на товаренето. Няма вече никакъв бизнес“, добави той.
Според него държавата ни може да охранява и да отбранява тази зона. Няма значение какъв е флагът, подчерта експертът, който е собственик на спедиторска и консултантска агенция в областта на морското дело.
„Днес, когато сателитите в небето са повече от космите на брадата ми, може много лесно да бъде проверено чий е дронът. Това може да направят или партньорските служби, или от компаниите за морска сигурност, които само в Лондон са поне шест. Те наблюдават всички опасни райони с военни действия в света, тъй като това е от полза за застрахователите“, обясни той.
„Един приятел, с който работим с такава компания, казва, че това са руски дронове, засекли са ги. Според него двата кораба са атакувани в нашата икономическа зона, за да ни пробват реакциите. По същия начин пробваха и на румъцните, но те реагираха адекватно, вдигнаха самолети, а нашия премиер вдигна лозунги вместо ВВС“, коментира кап. Георгиев.
„Този кораб, който дрейфа без екипаж, е натоварен с желязна руда за Англия. Застрахователи изпращат три влекача, като два от тях също са атакувани от руски дронове. Затова е изоставен и не може да се намерят такива средства, които да го влачат донякъде“, обясни той.
Според него ударът по кораб край бреговете на Сочи е отговор на потопения преди около седмица турски кораб край Румъния, както и на атаките по двата плавателни съда в нашата икономическа зона, единият от които е превозвал зърно от Украйна.
В студиото на Нова телевизия пък вицепрезидентът на Международната асоциация за борба с дроновете полк. Иван Миланов отбеляза, че заради руските удари по морската инфраструктура Украйна, които стават все по-интензивни, е загубила 2,5 млрд. евро.
„Единствената страна, която може да направи това нападение, е Русия. Властите в Киев официално отрекоха да имат нещо. Те категорично отричат каквато и да е военна операция в този район“, коментира той.
„Логично е да е Русия, защото в момента тече много сериозна кампания по пресичане напълно на възможностите на Украйна да използва Черно море за трафик на зърно“, заяви в "Здравей, България" полковникът.
„България не е задължена в икономическата си зона да предотврати атака срещу търговски кораб на друга държава, но това е показателно, че войната в Украйна напусна границите на бойното поле и страната ни се превръща във фронтова страна по този начин. На десетина километра от морската граница става това и възниква въпрос дали можем да предотвратим такава заплаха. Защитени ли сме? Не сме“, подчерта той.
„Правителството дължи отговор до каква степен сме защитени. Цялата ни източна граница е морска“, каза още вицепрезидентът на Международната асоциация за борба с дроновете.
„Това, ако бъде доказано, променя нашето виждане за състоянието, в което се намира българското правителство и интересите, които защитава. Няма как да бъде намерена табелка „Сделано в России“ на мястото, където е потънал единият кораб и е пострадал другия. Няма логика украинците да обстрелват кораб с техни товари, който да потъне с десетки тонове жито и да загубят милиони долари, за да навредят на имиджа на Русия“, коментира пък капитан I ранг от запаса Васил Данов, който е член на ръководството на Атлантическия съвет.
