25% повече загинали по пътищата след мащабните законови промени

Въпреки въвеждането на контрол по средна скорост, обезопасяването на 36 участъка с концентрация на ПТП и приемането на 43 извънредни мерки през септември и октомври 2025 г., загиналите по пътищата са се увеличили с 25% за тези два месеца. По данни на МВР към 7 септември, когато влязоха в сила промените в закона, жертвите на катастрофи бяха 295, а към 1 ноември броят им достигна 370.

Така за първите десет месеца на 2025 г. загиналите при пътнотранспортни произшествия са 370 души — с един по-малко спрямо същия период на 2024 г. Парадоксът е, че до началото на септември, т.е. преди най-мащабните изменения в Закона за движение по пътищата, жертвите са били с 14 по-малко спрямо 2024 г. (283 срещу 297). Данните са от анализ на Института за пътна безопасност (ИПБ).

Според ИПБ поставената от правителството цел — намаляване на броя на жертвите с 20% — не само няма да бъде изпълнена, но е вероятно на годишна база да се отчете ръст, какъвто не е наблюдаван от 2021 г. насам. Паралелно с това, от началото на годината наложените глоби по Закона за движение по пътищата надхвърлят 200 млн. лв., а само за превишена скорост са установени над 1 млн. нарушения. По оценка на ИПБ единственият осезаем ефект от мерките е увеличените бюджетни приходи, докато броят на загиналите остава висок.

Организацията отново сигнализира министър-председателя, че управлението на риска от ПТП е негова лична отговорност, и констатира системни проблеми:

• електронните фишове за средна скорост не се връчват ефективно;
• координационният център функционира предимно като информационна структура;
• ДАБДП се превръща в орган, фокусиран върху обществени поръчки;
• МВР поставя акцент върху приходите;
• Министерството на транспорта е критикувано за липса на фокус и координация;
• АПИ управлява значителни средства без ясна визия за безопасни пътища;
• корупционните практики подкопават системното управление.

В началото на октомври вицепремиерът и министър на транспорта Гроздан Караджов обяви, че подготвя законодателни промени за обединяване на пътния контрол в единен орган под шапката на МВР.

Източник: dir.bg