Институтът за пътна безопасност разобличи МВР с разбиващ доклад

https://svobodnoslovo.eu/index.php/bulgaria/institutat-za-patna-bezopasnost-razoblichi-mvr-s-razbivasht-doklad/168373 SvobodnoSlovo.eu
Институтът за пътна безопасност разобличи МВР с разбиващ доклад

От началото на 2024 г. Министерството на вътрешните работи системно манипулира статистиката за загинали и пострадали при пътнотранспортни произшествия (ПТП). Тази практика се прилага само при самокатастрофирали водачи, когато няма трети пострадали лица. Целта е да се избегнат бъдещи претенции от страна на близки или застрахователи, както и да се представят пред обществото и европейските институции по-ниски нива на пътната аварийност. Подаването на невярна информация крие риск от сериозни санкции от Европейската комисия за нарушаване на стандартите за прозрачност и отчетност.

Според анализ на Института за пътна безопасност, през 2025 г. досега от статистиката на МВР са изключени 25 души с аргумента, че са починали от инфаркт или инсулт преди удара – над 10% от общо 229 загинали. През 2024 г. изключените по същата причина са 48 от 480. За сравнение, между 2015 и 2023 г. този дял е бил едва около 2,5%. Данните на Националния статистически институт не показват нарастване на инфарктите, което поставя под съмнение обективността на тези изключвания.

Разминаване се наблюдава и в данните за пострадали: Министерството на здравеопазването отчита 12 456 души, потърсили медицинска помощ след ПТП през 2024 г., докато в регистрите на МВР фигурират само 9 054. Разликата от над 3 400 души се дължи на системно неизписване на леко ранени лица, с което се подценява реалният мащаб на проблема.

Сравнителен анализ за периода 1–21 юли 2024 г. и същия период на 2025 г. показва, че през 2025 г. има един загинал повече. Макар и малка, тази разлика е обективен показател, тъй като не подлежи на административна интерпретация.

Извод:
Увеличението на жертвите при ПТП през 2025 г., въпреки заявените от МВР мерки, ясно показва, че те не дават реален ефект. Статистическите манипулации – особено при самокатастрофирали случаи – не само изкривяват картината, но и подлагат страната ни на риск от европейски санкции. Необходима е спешна промяна в политиката по пътна безопасност и връщане към прозрачност и отчетност.

Екип на Института за пътна безопасност

otupor

3 Коментара

Институт за Спокойствие на Популацията

10 months before

Необходимо е спешно въвеждане на Закон за ограничаване на простотията. Масовото оглупяване и зомбиране на населението е причина за всички беди , включително пътната безопасност. Вижте тротинетките кой ги кара , как ги кара и си правете изводите. За останалите участници в движението /дрогирани, напушени, ненормални, надрусани с райски газове или енергийни булшити и т.н./ изобщо не говорим.

Коментирай

ДОХИ

10 months before

Сметнете след 8-10 год. какво ще бъде с тая СГАН ,която расте СЕГА ?

Коментирай

ДОХИ

10 months before

Сметнете след 8-10 год. какво ще бъде с тая СГАН ,която расте СЕГА ?

Коментирай

Коментирай

С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и политика за поверителност.