КОЙ ИМА ПРАВО ДА ,, ШОФИРА,, AI ?

https://svobodnoslovo.eu/index.php/bulgaria/koy-ima-pravo-da-shofira-ai/184312 SvobodnoSlovo.eu
КОЙ ИМА ПРАВО ДА ,, ШОФИРА,, AI ?

КОЙ ИМА ПРАВО ДА ,, ШОФИРА,, AI ?

В този въпрос има сериозен, неудобен, но рационален смисъл, въпреки че днес звучи еретично.

Не питам дали може.

Питам дали трябва? 

Задавам не технологичен, а нравствен въпрос.

Сравнявам два инструмента по линия на страховете от тях- единият убива по пътищата , другият може да унищожи мисленето, божественото и човешкото в нас. 

AI не е книга.

Не е дори медия.

Той е умножител на влияние.

Свободата не е право да усилваш собствената си слепота за сметка на другите.

Правя аналогия с шофирането и изискванията за покриване на изпити , за да имаме право за управление на автомобила като инструмент.

Шофирането не е обаче само ,,право,, , а делегирана отговорност.

Обществото казва: можеш да управляваш машина, която умножава силата ти, само ако докажеш минимална компетентност.

AI прави същото, но в друга равнина: умножава когнитивната сила, ускорява влиянието, но наред с това мащабира грешките.

Неграмотният шофьор причинява по-често катастрофа.

Когнитивно неграмотният потребител на AI е опасен за масовото производство на заблуди.

AI усилва не ума, а психиката.

Той не те прави по-умен, прави те по-ефективен такъв, какъвто си.

При несигурен човек се усилва самозаблудата; агресивният оправдава агресия; плиткоумният става убедително повърхностен.

Това е по-опасно от неумението да четеш пътни знаци.

Липсва вътрешната спирачка.

В шофирането се крие физически страх.

AI няма телесна цена.

Можеш да нанесеш културна, социална, интелектуална вреда , без да усетиш нищо.

Да дадеш микрофон на всеки не създава ангелогласен хор, а шумна говорилня.

Масовизацията не означава демократизация.

AI превръща хаоса в структуриран порядък — това е новото.

Но!

От друга страна, идеята за „праг на достъп“ крие тежка опасност.

Коя?

Кой определя грамотността?

 - Държавата ли? Но тя е форма на идеологически контрол.

 - Корпорациите? Те пък са пазарен филтър и висока степен на манипулация.

 - Академиите? Негативът им е типичната елитарна слепота.

Все пак има праг. Представям си реална ситуация:

Питам дете: 

- Къде живееш, как се казваш, години,..представи се. 

- Отговорът е : ,, Момент , да питам AI,,

- Рискът е детето като един безсмислен копирач да не остане посредата между задачите с въпроси и отговорите на ИИ.

- Кой кого ще оценява тогава : учителят интелекта на машината или машината знанието на учителя? 

Рискът е вместо да ограничим глупостта, да произведем напрежение , несъгласието, ранена справедливост.

Историята показва:

всяка „интелектуална бариера“ рано или късно се превръща в морален цензор.

Значи какво ? Всичко да е свободно?

Не.

Решението не е „забрана за ползване“, а условно право, както при шофирането.

Например (без утопии):

Базов „когнитивен лиценз“- 

не тест за IQ, а за различаване на факт/мнение,

за разбиране на ограниченията на AI,

за елементарна логическа отговорност.

Второ , различните нива на достъп:

АI , личният помощник е нещо различно от 

генератора на масово съдържание( политическа, образователна употреба) 

За жалост , проблемът няма очаквания удобен и „правилен отговор“ в смисъла на чисто решение. Има правилна позиция.

И тя не е нито „свобода за всички“, нито „лиценз за избрани“.

Всъщност решението не е в достъпа, а в отговорността след действието.

Това е ключовият завой, който често се пропуска.

При шофирането изпитът не е достатъчен и истинската регулация идва след нарушението: санкция, отнемане, вина.

С AI днес е обратното . Почти никакъв праг, почти никаква отговорност и пълна анонимност на последствията.

Фактически анализи показват, че ботовете и автоматизираните алгоритми вече усилват погрешни новини и дезинформация, без конкретни санкции за техните създатели.

А това би бил моралният срив като скрит същински проблем , а не толкова първоначално поставения от мен въпрос за достъпа. 

Синтезът между теза и антитеза

Тезата , която е логически валидна:

AI е умножител на влияние, следователно изисква компетентност.

Антитеза (неизбежната):

Прагът на компетентност лесно става цензура и се формира нравствен конфликт, дискриминация.

Синтезът:

Свободен достъп и диференцирана, проследима отговорност.

Не „кой може да използва AI“,

а кой носи последствията от това, което е усилено чрез AI.

Как изглежда това без утопии?

1. Пълен личен достъп , това е ок.

Мислене, писане, терапевтични разговори, обучение.

Тук рискът е вътрешен, не обществен.

2. Условен обществен достъп - задължително!

В мига, в който AI произвежда масово съдържание; влияе политически; влиза в образование, медии, институции,

тогава анонимността трябва да изчезне.

Както шофьорът има регистрация, номера, досие, така и тук е необходимо ясно обозначение на AI-усилено съдържание,проследим автор,санкции при вреда.

Най-важното според мен

Проблемът не е, че глупавият ще използва AI.

Проблемът е, че глупавият няма да плати за ефекта от усилената си глупост.

Свободата без отговорност не е свобода. 

Тя е нечестна привилегия без морална цена.

В реалния свят това вече се случва: компании използват генератори на текст и изображения за маркетинг и социални кампании, без да проверяват достоверността или етичните последствия.

Тогава отговорът на въпроса „Трябва ли?“ е:

Да, трябва да бъде позволено.

Но не трябва да бъде безотговорно.

Идеята се извежда от разликата между общество, което се страхува от мисълта

и общество, което изисква зрелост от мислещия.

Не искам, не обичам забрани.

Искам морална архитектура.

И това търся

не защото е удобно,

а защото в противен случай алтернативата е интелектуален анархизъм с високотехнологичен мегафон.

Вече се създават позиции и се търсят специалисти в новата професия по етика при използването на AI. Това показва, че обществената нужда от професионална отговорност не е концептуална мечта, а реална необходимост. Тези хора ще следят ефекта на технологиите, ще оценяват риска и ще гарантират, че свободата, която AI умножава, се придружава от отчетност и морална тежест.

Стела Богомилова

0 Коментара

Коментирай

С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и политика за поверителност.