Не системата ни убива – ние убиваме системата

https://svobodnoslovo.eu/index.php/bulgaria/ne-sistemata-ni-ubiva-nie-ubivame-sistemata/159641 SvobodnoSlovo.eu
Не системата ни убива – ние убиваме системата

Не системата ни убива – ние убиваме системата.

Трагедията със Сияна и баща ѝ, който сърцато се опитва да осмисли загубата на детето си, като вдига вълна от недоволство срещу бездушната държава, заслужава нещо повече от медийна експлоатация на чуждото страдание, която ще се забрави след седмица.

Уви, такава е участта на всяка лична българска трагедия, която се превръща в обществена, попада в новините и после се забравя – когато публиката се измори да я следи, а продуцентите я свалят от екран. До следващия път.

Така беше с „Индиго“, Лим, „Алабин“ и още безброй случаи, които дори не мога да си спомня. Низ от трагедии, които се появяват в новините и изчезват с времето, без нищо да се промени, защото хората не се променят, след като ги гледат.

Мисля, че изместваме фокуса.

Шофьорът на камиона, убил Сияна, е карал с превишена скорост, в дъжд и по мокър път. Имал е множество нарушения преди катастрофата и, според разказа на бабата на момичето, не се е притекъл на помощ, докато детето е умирало в ръцете ѝ.

Ако лошото състояние на пътя беше основният виновник за тази трагедия, там щяха да стават катастрофи всеки ден. Два дни по-късно друг камион се обърна на този завой, което окончателно насочи вниманието към наистина лошото качество на асфалта, но това не е първопричината за трагедията.

Първопричината е неразумното шофиране на тираджията при лошо време и по мокър път.

Неговата лична безотговорност е причината за смъртта на детето. Останалото са второстепенни обстоятелства, използвани като извинение и бягство от отговорността, която не е системна, а персонална.

Мисля, че в този случай трябва да степенуваме отговорността. И неразумното каране на шофьора е на първо място. Настилката е второстепенен фактор. Ако беше първостепенен – там щяха да стават катастрофи всеки ден.

Аз съм последният човек, който може да бъде заподозрян в защита на българските пътища и на фирмите, които ги строят. Българските пътища са истински скандал дори по стандартите на началото на миналия век. Те не могат да достигнат нивото на западно, гръцко или сръбско село, дори след столетия.

Една от фантазиите ми е, ако някога имам власт, да отстраня всичко българско от строежа на инфраструктурата на България – защото, освен че са крадливи, българите са и много некадърни. Това не е обвинение, а факт. Българската немарливост и българската некадърност са основният проблем на България.

И тук се връщам към началото.

Нищо няма да се промени в България, докато българите не се променят.

Ние упорито отказваме да станем по-добри.

По-взискателни към себе си.

По-внимателни и фокусирани в това, което правим.

По-отговорни към другите, за които го правим.

По-прецизни.

По-дисциплинирани.

По-естетични.

По-критични.

По-самокритични (но не нарцистично самоосъждащи се)

По-себеуважаващи се.

По-достойни.

По-сложни от черно-бялото, примитивно, дуалистично разделение на два отбора от идиоти, които се замерят с опорки. А когато тяхната разпра убие дете – да обвиняват „системата“ и да симулират състрадание, защото така са го гледали по телевизията.

Явор Дачков

10 Коментара

RockIt

1 week before

Държавата България е формата. Съдържанието са хората. Хората правят държавата , а не обратното !!!!!!!

Коментирай

Андрей К.

1 week before

Е, той още навремето царя каза че трябва да сменим чипа, ама ние му се обидихме...

Коментирай

Шибайте шефа му

1 week before

Той го кара да бърза. Режат заплати. Факт.

Коментирай

ГРАЖДАНКА

1 week before

Съгласна съм с изложеното мнение. Имам лични наблюдения как шофират хората по лоши пътища и завои. Всеки си мисли , че е тарикат и на него няма да се случи. Една източна мъдрост гласи: "Ако не можеш да промениш мисленето си, значи нищо не можеш да промениш" .

Коментирай

диди

1 week before

Напротив, виновна е капиталистическата система, която създава такива идиоти от управляващите до чистача на улицата.

Коментирай

Червената шапчица

1 week before

Явор Дачков - ха ха ха, къв е тоя, ве.... шушляк

Коментирай

Червената шапчица

1 week before

Този активен баща - Защо не се обърне към мутрата Борисов да му поиска обяснение за смъртта на дъщеря му? А дядката е карал в близост до ремаркето. Не е спазил дистанция! Какъв е дядката на Борисов? Колега и верен близач!

Коментирай

огнеборец3

1 week before

За дядото не зная, но бащата е активист на герб (каквото и да значи това) - Добри Божилов показа в Ютюб онзи ден впечатляващи снимки на този човек. Но аз за статията по-горе. Цитирам: "...защото, освен че са крадливи, българите са и много некадърни." Това е. Казва ни се кой е главният виновник за тази смърт. Обясни ни се какви сме ние и кои са крадливите в България. Точка. Или както би казал един наш легендарен коментатор - Браво Яворе, браво Дачков!

Коментирай

Червената шапчица

1 week before

Най-голямата причина за пътния травматизъм са скапаните пътища и откраднатите пари в чували, предназначени за строежа на пътища. Бойко Разбойко толкова пари окраде от некачествени ремонти на пътищата, че на душата, не че има такава, лежат стотици косвени жертви на корупцията!

Коментирай

На всички нива в държавата има

1 week before

корупция и безотговорност.Как да изпрати тиквата някой да проверява например строителство на път,след като той му е снесъл 1/2 от стойността му в чували?Как да го дадем на прокурор,дори да се е задействала прокуратурата?Не,те ходатайстват пред тази прокуратура и МВР да не им се пипат хората.После пък става обратното.Това са те СВИНСКИТЕ ЧЕРВА.Държавата на мафията!!!

Коментирай

Коментирай

С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и политика за поверителност.