Отново Столична община предлага промени в линии на гардския транспорт урбулешката, на парче и без нито едно число за пътникопотока и анализ...
За пореден заместник-кметът по транспорта внася предложения, които не са прецизирани. Има и добри идеи, но като цяло се създава усещането за хаотичност, действия на пожар и стрелба напосоки.
Удължаването на А117 и А118 до метрото в Левски е добро предложение и трябва да бъде подкрепено. Лошото е, че то идва твърде късно и не е в пакет с други подобрения, които да осигурят довозване до новата метростанция в Левски в цялост. Прави се на пожар, за да се отчете все пак нещо. Преди три месеца обърнах внимание на въпроса, но тогава зам.-кметът по транспорта беше зает да си реди далаверата с 20 метрови дизели от Виена... Дори са объркали "Ботевградко шосе" с "Цариградско шосе", но сигурно е от бързане.
Предложението да се закрие А100 и да се удължи и без това претоварената А90 не е добро. Внесъл съм предложение да отпадне от проекта за решение. Тази идея е необмислена и твърде рисковано. А 100 е линия с пдочертано трудови пътувания, с ясни пикове на пътникопотока. Слабо се ползва, защото в делник е през 30 минути. Да се закрива е пресилено. А 90 от друга страна е тежко натоварена крайградска линия. Допълнителното й удължаване и прекарването й през две проблемни кръстовища ще влоши обслужването. Създаването на дълги линии е грешка.
Удължаването на А24 до МС "Хаджи Димитър" е стара моя идея, за която съм внасял предложения още юни 2025г. Явно му дойде времето или просто са го преписали. Така или иначе удължаването на А24 трябва да бъде подкрепено, като съмм предложил линията да се удължи до АП Малашевци като последна спирка - там има колело за почивка, санитарен възел и се дава възможност за слизане пред гробищния парк "Малашевци".
Манията да се преномерират линии на парче и непрекъснато да се джуркат някакви номера не я подкрепям. Затова съм предложил да отпане преномерирането на А12 на А112, както и на А90 на А115. Безсмислици и излишно затрудняване на гражданите.
