Тротинетките убиват и пълнят болниците

Всеки седми пациент с черепно-мозъчна травма e пострадал от дъска на две колела

В много от случаите травмите са по-тежки отколкото при автомобилни катастрофи

Младите рядко носят каски

Всеки седми пациент (около 14-15%) в спешния неврохирургичен кабинет на болница „Пирогов“ е пострадал при инцидент с електрическа тротинетка. Лекарите отчитат ръст на тежки черепно-мозъчни травми, счупвания на черепа и сериозни контузии главно сред млади хора до 35 години.
Десет от общо 70 пациенти, преминали през спешния неврохирургичен кабинет на спешната болница "Пирогов" през изминалото денонощие, са пострадали при падане от електрически тротинетки, съобщиха от лечебното заведение.
В момента най-сериозно е състоянието на момче от Кюстендил, което е със субдурален хематом (опасно състояние, при което се събира кръв между твърдата мозъчна обвивка и самия мозък). . Към момента не се налага оперативна намеса, уточняват от Клиниката по неврохирургия.
Проф. Николай Габровски още преди повече от година предупреди за сериозен ръст на мозъчни травми, причинени от  тротинетки. Той бе категоричен, че децата с подобен тип травми имат много продължителен период в реанимация в борба с живота. Обясни и че ако децата преодолеят този етап, следва много дълъг възстановителен период, който невинаги завършва с пълно възстановяване. Проф. Габровски бе категоричен, че в много от случаите черепно-мозъчните наранявания от инциденти с тротинетки са по-тежки, отколкото при автомобилни катастрофи. 
От "Пирогов" посочват, че през последните две години различни специалисти многократно са алармирали за увеличаване на травмите вследствие на инциденти с електрически тротинетки. България е сред страните с висок темп на нарастване на подобни инциденти.
По данни, цитирани от специалистите, между 30% и 50% от нараняванията при падане с електрическа тротинетка водят до черепно-мозъчни травми.
От спешната болница отправят апел за по-разумно използване на електрическите тротинетки, особено от младите хора на възраст до 35 години.
Все повече инциденти с електрически тротинетки – и при деца, и при възрастни, отчитат и лекарите в Клиника по неврохирургия към УМБАЛ „Свети Георги“ – Пловдив.
Често приемаме пострадали деца, а имаше и 80-годишна жена след падане от тротинетка. За жалост, младите хора рядко носят каски и се увличат по високите скорости – комбинация, която крие сериозни рискове, коментираха медици от Клиниката по неврохирургия.
Според медиците най-честа причина  за травмите след инциденти с тротинетки са липса на каска, висока скорост и неопитност. Възрастните с придружаващи заболявания са особено уязвими, категорични са лекарите.
Сред основните препоръки са използването на каска и друга предпазна екипировка, ограничаването на скоростта, особено в пешеходни зони, както и повишено внимание при движение през нощта.
От „Пирогов“ напомнят, че високата скорост, липсата на защитна екипировка и движението в условия на ограничена видимост могат да увеличат риска от тежки травми при инцидент.

Стотици актове не спират нарушителите във Варна

В курорта Албена забраниха електрическите скутери и тротинетки

ДАНИЕЛА ФАРХИ
ТРУД  NEWS, ВАРНА
678 актове и фишове на водачи на електрически тротинетки издаде Общинска полиция във Варна за първите 7 месеца на тази година, а за миналата година те са над 1500. Санкциите обаче не спират нарушителите. Част от тях пришпорват електрическите возила с висока скорост и лавират между колите, други не спазват забраната за движение по пешеходни и паркови зони, трети карат без каски, а четвърти качват със себе си и пътник. Варненци продължават да запечатват в снимки и клипове компании от непълнолетни, които си организират вечерни гонки по булевардите.

Подрастващи редовно си организират вечерни гонки по булевардите. 

Проблем е и зарязването на тротинетки под наем по тротоарите, на автобусни спирки и детски и спортни площадки. Във Варна няма обособени места за паркиране на такива превозни средства, затова общината планира да ползва технологичния опит на други европейски градове и да направи виртуални.
В курорта Албена проблемът бе генерално решен в края на май, когато движението на електрически тротинетки, скутери и бордове на територията на целия комплекс бе тотално забранено. Ръководството мотивира мярката с желанието си  на ликвидира риска от опасни инциденти и да защити сигурността на туристите, много от които са семейства с малки деца.
Апел за забрана на тротинетките отправи още преди месеци ръководителят на клиниката по неврохирургия във варненската УМБАЛ „Св. Марина” проф. Явор Енчев. Причината - много често там постъпвали деца и младежи с тежки травми. Освен черепно-мозъчни контузии, при падане от електрическа тротинетка водачите чупят крайници, ребра и получават сериозни натъртвания.  В спешната МБАЛ "Св. Анна" месечно предишни години приемаха поне 20 такива пациенти, но сега от болницата отчитат тенденция за траен спад и средно 12-13 пострадали на месец.  Последният тежък случай е от преди седмица, когато чрез спешна неврохирургична операция медиците спасиха живота на 13-годишно дете от Разград. То се возело на електрическа тротинетка, управлявана от 14-годишно момче, което загубило контрол над возило и двамата паднали. По-големият се отървал с шок и охлузвания, но пътникът стигна до реанимация.

В два парламента от ДПС настояват за пълна забрана 

Тротинетките убиват повече от пияните и дрогирани шофьори

Трима души са загинали и 157 са ранени при 259 тежки катастрофи с тротинетки до края на юни тази година, сочи статистиката на КАТ. За същия период са станали 30 тежки ПТП, предизвикани от пияни шофьори и няма нито един загинал и 39 ранени човека плюс само 3 катастрофи от дрогирани без нито един загинал и трима ранени човека.  

И ако някой каже, че това е по случайност - ето и данните за 2025 година: имаме 588 тежки катастрофи с тротинетки, четирима души са загинали и 476 са ранени. Прецз цялата минала година пияните шофьори са предизвикали 75 катастрофи, при които са загинали двама души, а 98 са били ранени. Дрогираните пък са нсаправили още 16 тежки катастрофи с 2-ма загинали и 19 ранени.  
Броят на катастрофите с тротинетки, както и на убитите и ранените непрекъснато нараства, още от 2023 г. насам, но на пияните и дрогираните им вземат автомобилите и ги съдят за умишлени убийства, а тротинеткаджиите, част от които са тийнейджъри и деца, няма сила, която да ги спре. Няма такава армия от полицаи от КАТ или други служби в МВР или общините, която да следи неколкостотин хиляди волни ездачи на дъски с две колела и кормило дали имат каски, дали се се возят по двама-трима, дали карат само на позволени места, а камерите на триноги - кучетата касички на КАТ, не могат не засичат с каква скорост профучават. 
Ето с тези аргументи от ДПС още в 51-то Народно събрание настояваха за пълна забрана на електрическите тротинетки. Те внесоха такъв законопроект и в сегашния парламент, но той все още не разглеждан. А регистрацията на тротинетки по общини вместо да влезе в сила на на 1 юли тази година, беше отложена до 1 юли 2027 година.

Общинският съвет се събира за спешни мерки

В Бургас всяка седмица има пациенти, потрошени при инциденти с тротинетки

МАРИЯ КЕХАЙОВА
В държавната болница на Бургас - УМБАЛ всяка седмица постъпват пациенти, пострадали при инциденти с тротинетки. Приемат ги предимно в Отделението по неврохирургия, а  последният случай е с англичанин, който бере душа в реанимацията, тъй  като паднал от тротинетката си на улица в курорта Свети Влас.
Общинският съвет на Бургас се събира в понеделник, за да обсъди мерки за ограничаване на електрическите тротинетки. Това става, след като още преди месец, колегите им в Созопол забраниха придвижването с тях по ключовите улици на Стария град. Покана да участва в срещата е получил и д-р Светослав Тодоров, зам. директор на УМБАЛ и общински съветник, който отдавна призовава за мерки за превенция.
Пред Труд news той сподели че би подкрепил забраната на тротинетки в Морската градина и районите с голям туристически поток.  
"Смятам, че свободата на движение не трябва да е за сметка на безопасността на хората. Когато има доказан риск за здравето и живота, местната власт трябва да има готовност да бъдат предприети подобни действия", каза д-р Тодоров.
На срещата в понеделник, той ще изнесе лекция пред колегите си не само за опасността от тротинетките и най - честите инциденти с тях, но и за това как да се оказва първа помощ при падане от електрическото превозно средство.

trud.bg