Нидерландия защитава държавния монопол в ЖП транспорта. България ще приватизира

https://svobodnoslovo.eu/index.php/komentar/niderlandiya-zashtitava-darzhavniya-monopol-v-zhp-transporta-balgariya-shte-privatizira/167966 SvobodnoSlovo.eu
Нидерландия защитава държавния монопол в ЖП транспорта. България ще приватизира

Нидерландия защитава държавния монопол в ЖП транспорта.
България ще приватизира.

Брюксел възразява срещу решението на холандското правителство да възложи концесията за железопътен пътнически превоз за периода 2025 до 2033 г. директно на държавния оператор NS, без конкурентен търг. Мнозинството от депутатите подкрепиха решението, когато то беше взето преди две години.

Законодателството на ЕС изисква на компании, различни от NS, да се даде възможност да експлоатират главните маршрути, както и нощни влакове и трансгранични услуги. Комисията заяви, че Нидерландия е нарушила правилата на ЕС, като не е оценила дали определени услуги в рамките на новата концесия могат да бъдат предоставяни от търговски оператори без задължения за обществена услуга.

Депутати от целия политически спектър се противопоставят на стремежа на Европейската комисия за засилване на конкуренцията на холандските железници, опасявайки се, че това може да доведе до спад в качеството на услугите за пътниците.

------------

В България "слепката" ще се опита да приватизира ЖП транспорта.

------------

Разни депутати, разни идеали!

Боян Дуранкев

8 Коментара

Цървул

10 months before

Скоро ще ви приватизират и гащите . И те няма да са ваши .

Коментирай

Геле

10 months before

В момента вкарват пари наши в инфраструктурата и нови локомотиви и вагони и после дават на концесия Гражданина на банановата република жули ракия иго боли кора

Коментирай

Посме някои се пудят зашо е имало лагер

10 months before

В Белене. Ей заради такива продажници.

Коментирай

Бай Иван

10 months before

Поредното предателство към нашата Родина! Те предателствата им край нямат! Нещо остана ли непродадено у нас? Дори водата ни дадоха на управление на евреите и минералните води продаха! Явно Белене ще е твърде малко, за да ги побере всичките продажници!

Коментирай

сссс

10 months before

Да наистина се вкарват пари в инфраструктура и нови влакове за да се дадат на концесионерите за да печелят от най добрите дестинации.А ние ще духаме супата и ще плащаме дългове. Това е нашата действителност.

Коментирай

БДЖ

10 months before

БДЖ са стратегически ресурс на България. Не трябва да се приватизират никакви техни части. Товарните превози могат да поемат почти целия карго трафик на ТИР-овете , които сега осраха пътищата на България. Пътническите превози могат да бъдат атрактивни и печеливши, но поради простотия возят цигани без пари и ги осраха . Сложете швейцарец да управлява БДЖ , щото явно няма читав човек в България за тази работа.

Коментирай

Коментирай

С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и политика за поверителност.