ЖЕРТВИТЕ НА ПЪТЯ РАСТАТ! КРАЙНО ВРЕМЕ Е И НАЙ-ПРОСТИТЕ И ЗАБЛУДЕНИ ХОРА ДА РАЗБЕРАТ, ЧЕ “МЕРКИТЕ СРЕЩУ ЛУДИТЕ ШОФЬОРИ" СА БЕЗПОЛЕЗНИ И СА САМО ПОРЕДНА ФОРМА НА РЕКЕТ И ЛАПАНЕ!
През януари 2026 г. по " пътищата" у нас са загинали 37 души, което е с 5 повече в сравнение с януари 2025 г. Регистрирано е двойно увеличение на загиналите в първите дни на февруари, като за 9 дни са загинали 42 души. Още 660 души са ранени при катастрофи от началото на тази година.
Това са данни от медиите, защото, на всичкото отгоре, според Института за пътна безопасност, "интелигентното” ръководство на МВР крие реалния брой на жертвите.
Такива са "резултатите” от подхванатата в август 2025 борба срещу "лудите шофьори-убийци”.
Над 300 нови камери, система за контрол на средна скорост на безброй пътни участъци (абсолютно незаконна) в цялата страна и мощна медийна кампания съпътстваха начинанието, а хиляди прости и наивни хорица го аплодираха.
Но днес вече и най-простите и най-заблудените трябва да разберат, че всичките "мерки" на МВР са само нова технология за дране на народа, а броят на жертвите по пътя расте.
Моя скромност още тогава написа, че произшествията могат да намалеят само ако се направят нови пътища и че “лудите шофьори" у нас не са повече от в която и да е европейска държава. Ние нямаме пътна инфраструктура за над 3 млн автомобила. Почти всички е от соца и е предвидено за 200-300 000 коли. Писах също, че новите ограничения най-вероятно ще доведат до повече катастрофи, както и стана. Обаче тогава си навлякох куп ругатни от споменатите прости и наивни хорица.
За сметка на това, след приемане на “мерките”, парите от глоби се увеличиха също в пъти - както и жертвите на пътя. Точните данни колко са събраните милиони "интелигенцията" в МВР също крие, както и данните за жертвите. Не знам как да наречем това - кошмар, филм на ужасите или жестока ирония?
Събраните кървави милиони никой не знае точно къде и как отиват, но, като знаем с какви клептомани е пълна управляващата олигархия, не е трудно да се досетим какво ще се случи - обществени поръчки, комисионни, комисионни на комисионните и истински рушвети...същото, което се случва при безкрайните и безкрайно некачествени "ремонти" на пътищата, а и във всички други сфери на обществения и икономическия живот.
Единственото решение е масово, милиони български шофьори, да спрем да плащаме глоби и фишове, докато не излезе един сериозен управляващ и не обещае, че ще сложи под строг контрол АПИ и МВР, ще спре кражбите през печално известната компания “Пътни грабежи", пардон - строежи, и не представи точен план за бързо завършване поне на магистралите Хемус, Русе - Велико Търново, Черно море и Струма.
За огромно съжаление, като знаем какви са огромната част от днешните българи, пак не е трудно да се досетим какво ще се случи…тоест, че нищо няма да се случи.
Гениално го написа Радой Ралин - Търпи народът наш. Той има 500 години стаж...и тъне в страх на пътя, стиска зъби и волана и кара чинно с 60 км.ч. че да не го снимат…ще добавя аз.
Тъжно, поредно много тъжно…
Иван Спирдонов
Валентин Любенов
3 months before
Некадърен министър на Вътрешните работи,ужасяваща корупция в контролиращите органи,ужасно състояние на пътищата,лошо строителство и още по-лошо поддържане на пътната мрежа,разнебитена и корумпирана съдебна система,наличие на няколко агенции,агенции,комисии и комисийки,които да се занимават с пътната безопасност.......... И,накрая - много жертви по пътищата. Да не забравяме,че като цяло сме и силно комплексиран народ и с агресията по пътищата си избиваме тези комплекси.
Коментирай