А знаете ли, че … още четири морски пролива държат света като заложник

А знаете ли, че … още четири морски пролива държат света като заложник

Повечето от нас смятат, че световната икономика се управлява от банки, от фондовите борси и международните корпорации.

Но… истината е, че тя зависи от няколко тесни морски прохода, през които ежедневно преминават петрол, природен газ, контейнери, автомобили, храни, суровини, електроника и още много, много други неща … за трилиони долари.

И ако само един от тях бъде блокиран, светът започва да усеща недостиг, инфлация и икономически сътресения…

Днес всички говорят за Ормузкия проток, но има още четири стратегически точки, които могат да предизвикат … глобална криза.

Тайванският проток - най-опасното място на планетата

Това е една от най-натоварените “морски магистрали” в света.

През него преминава огромна част от международната търговия, а непосредствено до него се намира Тайван, който е световният лидер в производството на най-модерните полупроводници.

Без тези чипове няма смартфони, автомобили, самолети, изкуствен интелект, военни системи или съвременна електроника.

А Китай все по-често провежда мащабни военни учения около острова и всеки инцидент или блокада може да доведе до срив във веригите за доставки и огромен удар върху световната икономика.

Малакският проток - артерията на Азия

Това е основният морски път между Индийския и Тихия океан.

През него преминават огромни количества петрол, газ, автомобили, зърно … и промишлени стоки.

Но този район страда от пиратство, организирана престъпност и нелегални корабни операции, включително т.нар. “тъмни кораби”, които изключват системите си за проследяване.

Всяка военна ескалация или сериозна блокада там би засегнала почти всички световни пазари.

Мозамбикският канал - забравената енергийна артерия

Малко хора обръщат внимание на този морски проход между Мозамбик и Мадагаскар, а той става все по-важен.

В района се намират едни от най-големите залежи на природен газ в света, а след напрежението в Близкия изток интересът към тях расте с огромна скорост.

Проблемът там е, че северен Мозамбик от години е разтърсван от нападения на ислямистки групировки и ако тези атаки се разширят към морската инфраструктура, светът може да се изправи пред нов енергиен шок.

Панамският канал - новият фронт между САЩ и Китай

Това е една от най-важните връзки между Атлантическия и Тихия океан и огромна част от търговията между Америка и Азия зависи именно от него.

Но Панамският канал вече не е само икономически маршрут, а

се превръща в арена на геополитическото съперничество между Вашингтон и Пекин. И още…, ако се добавят и климатичните промени в района, като например сушите през последните години, които доведоха до сериозни ограничения на корабния трафик и огромните задръствания там.

И така… светът изглежда глобален и безкраен, но в действителност той зависи от няколко тесни морски “врати”, през които минава по-голямата част от международната търговия.

Ако Ормуз, Тайванският проток, Малакският проток, Мозамбикският канал или Панамският канал бъдат блокирани едновременно или последователно, последиците няма да останат само в региона, а ще достигнат до цените на горивата, храните, лекарствата, електрониката и почти всяка стока, която използваме ежедневно.

За обобщение с няколко думи …. следващата голяма световна криза може да не започне с танкове по границите на някоя си държава, а

с един заседнал кораб, с една военноморска блокада или просто с един затворен морски проток.

И тогава целият свят ще разбере, че глобалната икономика се крепи не само на пари и технологии, а и на няколко тесни сини линии върху картата…

———-

Росица Калинова