Отново сменят методиката за техническите прегледи за автомобили

Глупак! В другите държави, където стриктно се спазват законите нямат застрахователи, резервни части, сервизи, бензиностанции и всичко съпътстващо, а?

Кои закони бе Баси глупака ????? "Закони" за грабене ?????

Кои закони бе Баси глупака ????? "Закони" за грабене ?????

Първо оправете качеството на горивата защото зареждаме някакви ,,коктейли,,по бензиностанциите и колите са тотален леш.Не че не се карат абсолютно неподдържани морги но това после.Защо не закриете пунктовете за отпадъци,там отиват катализатори и дпф.

Първо оправете качеството на горивата защото зареждаме някакви ,,коктейли,,по бензиностанциите и колите са тотален леш.Не че не се карат абсолютно неподдържани морги но това после.Защо не закриете пунктовете за отпадъци,там отиват катализатори и дпф.

Причините да се променя методиката за преглед не е в това, че ще спрат от движение таралясниците на раята. Стана така, че почти нови бензинови автомобили не удовлетворяват идиотските изисквания за вредни емисии, докато в същото време стори бензинови кочини и дизелови печки минават прегледа безпроблемно. Ето това е истинския проблем, а не глупостите писани по-горе от авторът-умник!

Причините да се променя методиката за преглед не е в това, че ще спрат от движение таралясниците на раята. Стана така, че почти нови бензинови автомобили не удовлетворяват идиотските изисквания за вредни емисии, докато в същото време стори бензинови кочини и дизелови печки минават прегледа безпроблемно. Ето това е истинския проблем, а не глупостите писани по-горе от авторът-умник!

Затворете кръчмите и МОЛ-те, и бай Ганя ще има пари, да си поддържа 20 годишният ковчег. Искайте капитализъм. Имате го. Ама не искате да си плащате, като в белите държави. Но пък не спирате да ревете, как било уредено там. Уредено е. Защото хората си плащат удоволствията, но след задълженията. Хайде плюйте, колкото искате.

Първо трябва да се вкарат в пътя задкормилните устройства , горивата. . Спор няма на пътя автомобилите трябва да са изправни. . Но 70 процента от проблемите идват от беднотията. Що не е сменил Катализатора .заплатата му е 800до 900 лв. Нов катализатор 1000 лв че и повече.

Ако дерегистрирани 1 000 0000 стари автомобили,после няма приходи от Гражданска отговорност в гаранционен фонд,няма данъци,а те все се вдигат,няма ГТП за пунктовете,няма резервни части, консумативи,горива и винетка към АПИ и загубите са в милиони. На дали човек ако има възможност,ще си купи чисто нов автомобил,но ..

Вече си карам без преглед и не ми пука

Да разрешат да се карат каруци без жива тяга по магистралите..Така и тези дето нямат пари ще имат коли..

Опаа еколозите одите ли да дишате на Kовашки до теца дето гори RDF?Хаиде сега със пълни дробове дишайте Аз черпя.Старите таралясници са на пропан бутан в някои страни са В категорията на хибридите и са със 30 крони данък.

Измекярите, както тука една колежка измекярка казва, са 95% от бгМатряла, до там докараха 1300годишна държава едни други продажни измекяри центаджии ,само за 35години

Измекярите, както тука една колежка измекярка казва, са 95% от бгМатряла, до там докараха 1300годишна държава едни други продажни измекяри центаджии ,само за 35години

Българина е глупак, затова сите го оправят отзад! Мълчите си щом вас не ви засяга и като изкарате малко пари се прайте на големата работа.

Първо скапаните горива и нормите са вписани вав талоните а 0.2 ги няма

Прав е! Сега борбата е за това кой да натопят, че е виновен за да го отсвирят на предстоящите избори. Засега както е тръгнало ще са ПП и ДБ. Затова всичко по техническите прегледи много бързо ще бъде променено за около седмица и ще си тръгне по старому.