МОЯ СКРОМНОСТ ЗА КЛИМАТИЧНИТЕ ПРОМЕНИ...

Вярвам в твърдението на хиляди учени от цял свят, че климатични промени има, но това е естествен процес. Земята преминава през цикли на затопляне и охлаждане и човешката дейност има минимална, да не кажа, нищожна вина за това. 

Към средата на XIX век сме излезли от четиристотингодишен студен период, известен като „малката ледникова епоха“, и е започнало затопляне, което достига своя връх в последните години. После ще следва постепенно застудяване. Но човечеството ще оцелее и ще се справи с тези предизвикателства. По време на предния горещ период, по време на същинското средновековие, светът е преживял няколко от най-страшните чумни епидемии, в които Западът губи половината си население. Затоплянето безспорно е било подпомагащ пандемиите фактор. Днес също може да се случи нещо подобно, но вече медицината и хигиената са на друго ниво. Разбира се, не говоря за т.нар. Ковид19, а за истинска епидемия. 

Може би, ако светът беше единен, нормален и справедлив, досега щяхме да сме смекчили влиянието на тези климатични цикли. Искрено се надявам и това някога да се случи.

Колкото до цялата широко пропагандирана борба с климатичните промени, това е поредна измамна игра на глобалните водачи, разбира се, за пари. Те, в типичния си стил, превърнаха борбата със затоплянeто в т.нар. пазар на въглеродни емисии, който достигна стотици и хиляди милиарди. Вместо тези пари да служат дори и за привидна борба с изменението на климата, те се превърнаха в пореден финансов инструмент, започнаха да се търгуват на борсите и да носят още и още печалби на финансовите спекуланти.  

Нищо ново под слънцето. Следовниците на мамона се интересуват само от пари и печалби. 

 Но не е само това. Глобалистите намериха в страха от климатичен апокалипсис пореден коз за намаляване броя на населението.

 Милиони двойки на Запад не създават деца, за да не влияят на климата, понеже уж пренаселването на Земята било виновно.

 Дори разкритията, че данните за повишаване на температурите са манипулирани, тъй като датчиците се поставяли предимно в големи градове, не намалиха страха, защото цялата пропагандна машина продължава да го налага.

 Намалява използването на изкопаеми горива, опитват се да унищожат животновъдството и да принудят хората да ядат насекоми, понеже кравите и прасетата произвеждали много метан. 

 Опитват се да променят и битовия живот на милиони – да ги принудят да не пътуват и да не се къпят дори, за да не хабят енергия и да не произвеждат още и още опасни за климата вещества. Плашат хората, че ледовете на Северния и Южния полюс ще се стопят, нивото на Световния океан ще се вдигне и водата ще залее много крайбрежни градове.

 Още преди години същите глобални гадове бяха преекспонирали страха от някаква озонова дупка в атмосферата, която, незнайно как, изведнъж изчезна. 

И тук ще наблегна на една от моите любими теми – автомобилите. Уж заради климатичните промени натискът върху свободата на хората да пътуват, се засили неимоверно. Налага се модата да се продават и купуват електромобили или хибриди с електрически и бензинов или дизелов двигател. Разбира се, отново всичко е пресметнато и това трябва да открие нови пазарни ниши и нови и нови милиарди в джоба на богатите. 

Класическите бензинови и дизелови автомобили продължават да поскъпват все повече и повече, понеже в цената им, освен растящата печалба влиза и растящия въглероден данък. В най - голяма степен тпва се отнася за дизелите. Затова и повечето фирми спряха да правят леки коли с дизелов мотор. 

На тяхно място трябва да се настанят коли с електрически двигатели. Те изразходват електрическа енергия, която в значителна степен се произвежда от ядрено гориво, петрол или въглища, не по-малко опасни за природата от бензиновите двигатели. Освен това производството и после рециклирането на огромните батерии на електромобилите също изисква много енергия и в крайна сметка екологичната им полезност се свежда до нивото на нормален автомобил с двигател с вътрешно горене. Обаче целта е друга: първо – електромобилите имат ограничен пробег и се зареждат от електрически зарядни станции; второ – цената на подаваната енергия от тези станции може безконтролно да става все по-скъпа; и трето – хората ще пътуват по-малко, тоест ще бъдат по-малко свободни и независими. Но глобалистите са превърнали тази си стратегия в мода. "Електрическата мобилност е манифестиране на грижата за опазване на околната среда."

 Пълни глупости! 

Западът използва повече и повече електромобили, а старите дизелови и бензинови коли отиват в Африка, където продължават да бълват вредните си емисии в общата атмосфера на общата ни планета Земя. 

И това не е най-голямата глупост. В света продължава унищожението на горите, при все и да се говори за борба с климатичните промени.

Едно дърво произвежда около 250 кг кислород годишно. Едролистни и бързо растящи видове като пауловния произвеждат над 2000 кг. На един човек са нужни около 740 кг. кислород за година. Всеки може да пресметне. Да не говорим, че всяко дърво абсорбира между 50 и 100 кг. въглероден двуокис годишно. 

 Вместо гори се "сеят" огромни полета със слънчеви панели и хиляди вятърни електроцентрали. Доказано е, че и половината земя да покрием с тях, пак няма да ни стига тока, при положение, че целия транспорт е електрически, а трябва да се спре добива на ел. енергия от невъзобновяеми източници. И това е поредната проява на сатанизъм.  

Ако случайно скоро успеем по някакъв начин да се справим с глобалните гадове от Брюксел, Лондон и Давос, ще трябва изцяло да променим отношението си към екологията, а не само към климатичните промени. Трябва да се върнем към нормалност във всяко отношение, а за възстановяване на климата да разчитаме на естествени и природни средства като нови гори.  

Всичко това, обаче може да стане само ако силите на доброто победят силите на злото в глобален мащаб.

Иван Спирдонов