СОС прие докладите по инициатива на "БСП за България" за подобряване на условията на труд и за бонусната система в столичния транспорт

Столичният общински съвет прие докладите по инициатива на Местна коалиция "БСП за България" за отпускане на парични заеми от СО на "Столичен автотранспорт" ЕАД и "Столичен електротранспорт" ЕАД за подобряване условията на труд в поделенията на дружествата и за финансово обезпечаване на бонусната система на служителите в тях за октомври 2024 г., както и за увеличение на допълнителното възнаграждение за служителите, извън водачите, от 80 на 100% от средното за водачите. Сред вносителите от страна на социалистите в СОС бяха Ваня Григорова - член на Постоянната комисия по транспорт и пътна безопасност - и Иван Таков, председател на БСП - София, на МК "БСП за България" и на Постоянната комисия по транспорт и пътна безопасност. Докладът за условията на труд беше подкрепен с 53 "за", а трима се въздържаха. За бонусната система обаче част от съветниците от групата на ПП-ДБ-СС се въздържаха, а други направо гласуваха "против". Докладът обаче беше приет с 36 "за".

"Представители на почти всички групи в Столичния общински съвет присъстваха на обиколките в депата и гаражите на авто и електротранспорта. С гласуването на 15 млн. лв. за подобряване условията на труд, ние изпълнихме обещанието, което дадохме тогава на служителите в двете предприятия за спешни действия по ремонт и рехабилитация на материалната база. Е, някои колеги изтъкнаха псевдоаргументи, за да не подкрепят и двата доклада, но оценка за тяхната непоследователност ще дадат транспортните работници и останалите столични избиратели, коментира Ваня Григорова, която беше моторът за цялостната кампания и изготвянето на докладите. - С отпускането на 1 млн. лв. за допълнителните възнаграждения на служителите компенсираме опитите на кмета Терзиев да си спести тези средства от транспортните работници. Най-сетне бяха направени конкретни стъпки за подобряване условията на труд, въпреки отказа на заместник-кмета по финанси Иван Василев да осигури средства в рамките на актуализацията на бюджета. Нямаме нужда от кухи реклами и маркетингови кампании за привличане на работници, има нужда от реални действия. Направихме първа, решителна крачка и се надявам истинската, не хартиената модернизация да продължи".

Иван Таков отбеляза, че докладът за отпускане на средства за подобряване на условията на труд в депата на електро и автотранспорта в София е много закъснял. "Предприемането на тези действия от наша страна беше задължително, заяви той. - Ние сме отговорни хора и изпълняваме обещанията си от предизборните кампании. Грижата за работещия софиянец е основен наш приоритет. А Столична община е най-големият работодател не само в София, но и в държавата". 

Председателят на Комисията по транспорт и пътна безопасност в СОС добави, че в Столична община има достатъчно свободен ресурс и той трябва да бъде използван в полза на работещите граждани в София. "За тази една година от новия мандат видяхме, че кметът, мнозинството в СОС и тяхната администрация в Столична община изобщо не се справят добре с управлението на ресурсите, които сами си гласуваха, коментира Иван Таков. - Затова е напълно нормално част от наличните средства да отидат за подобряване на условията на труд на работещите в транспорта в София, както и за обещаните им бонуси за последните три месеца от годината. Общата сума е 15 млн. лв. - по 7,5 млн. лв. за всяко от двете дружества. Тя не е достатъчна да бъдат покрити изцяло нуждите за подобряване на условията на труд в депата, но е добра стъпка в правилната посока".