Колко още хора трябва да загинат, за да започнем да решаваме причините, а не само да броим жертвите?

https://svobodnoslovo.eu/bulgaria/kolko-oshte-hora-tryabva-da-zaginat-za-da-zapochnem-da-reshavame-prichinite-a-ne-samo-da-broim-zhertvite/195405 SvobodnoSlovo.eu
Колко още хора трябва да загинат, за да започнем да решаваме причините, а не само да броим жертвите?

Бог да прости починалите в тежките ПТП по пътищата ни.

Явно е, че трябва да се предприемат спешни мерки.

Преди десетина дни с очите си видях шофьор на камион, който се движеше по АМТ и си разцъкваше на телефона. Изпреварих го и, обяснимо, не съм го заснела, защото... няма как да снимам, докато изпреварвам. Но е факт, че той се движеше със 100 км/ч.

Явно е крайно наложително - направо е спешно... да се направи анализ на всички тежки катастрофи с навлизане в насрещното платно от тежкотоварни автомобили през последните 5–10 години.

Явно е крайно наложително - направо е спешно да се определят най-опасните участъци и да се поставят бариери с по-висок клас – бетонови ограничители тип „Джърси“, където рискът е най-голям.

Явно е крайно време да се признае, че онзи дето се бие в гърдите, че по време на управлението му има най-много построено, същият... строителят на магистрали... се е изср@л на метеното и няма нито един годен път за нормално движение, а мантинелите му са като направени от домакинско фолио за печене. Всички сме свидетели на ремонтите на ремонта на всичко построено от него. На практика няма нито един път, който да не е компроментиран, да не тресе, да не е с дупки.

Ще ми се... изпълнителите на обществени поръчки по време на управлението МУ, да съберат смелост и да си признаят как се е случвало това спечелване на обществените поръчки, какво са спестявали като материали, за да се случи кешбекът при спечелването на поръчките и тн и тн. Зная, че законът важи и за този, който дава, и за този, който взима подкуп, ама... нещо трябва да се случи, бе хора - властта може да ги мотивира да си кажат.

Явно трябва да се направи анализ дали има категории вътрешни превози, които не попадат под достатъчно строг контрол на времето за управление, и ако има – да се направи промяна в ЗДвП.

Явно трябва да има засилени проверки за спазването на режима на труд и почивка.

Явно трябва да има по-строги санкции при установено нарушение на режима за управление.

Ииии... още нещо, на което не се обръща внимание - нарича се сънна апнея.

Колко още хора трябва да загинат, за да започнем да решаваме причините, а не само да броим жертвите?

ПП На снимката се вижда изпробване на бетонни прегради, които показаха в ефира на нова тв - вижда се, че задържаха камиона в пътното платно.

 

Лилия Божкова

 

4 Коментара

Обикновен човек

2 months before

Въпросът на моето поколение, 1940-2026, е как да спасим България и какво можем да помогнем на остатъчните уж, 6 млн. българи да продължат да ги има, и с общи усилия да спасим Отечеството на Левски и Ботев. Готови сме да излезем на "бариерите" и с телата си да спрем врага....ще питате кой е той...! Колкото и да не искам да обидя някои от опозицията, той е в Брюксел и .НАТО. Колкото до Киев те са послушното кученце, което скача според камшика , но скоро ще клекне...!

Коментирай

Уонко Нормалния

2 months before

Проблемът е, че са Ликвидирани - Семейната среда, гражданския социум, образованието, междучовешките отношения, възпитанието, отговорността, уважението и така натам. Като се замисля, не е останало нещо, което да не е ликвидирано по точно. След тва що има издивели примати да се блъскат в рейсове и всякакви други изтъпления на писта.

Коментирай

Отговор на въпроса на авторката

2 months before

12 души - двама началници на МВР в областни градове, двама кметове в големи градове, двама съдии от окръжен съд, двама съдии от ВАС, двама прокурори и двама преЦедатели на комисии по правни въпроси и по вътрешна сигурност - обесени, отстреляни, запалени, влачени с трактор, пуснати на кучета да ги ръфат. Когато такива 12 идиота от общото ОПГ бъдат УБИТИ, много от проблемите в кочината ще започнат да се решават. Щото пазарът (разбирай отстрелът на дебили, крадци и "бизнесмени") се саморегулира!

Коментирай

Трионов

2 months before

Ето точно такива писания предизвикват читателите да изолират и заглушат добрата половинка от душата. В това число и аз, но по други причини. Насочването към причините за масовите ПТП в България към пътна инфраструктура е меко казано лицемерно - нека авторката прегледа статистиката! Наистина ли вярва някой, че на автомагистрала, на сухо лятно време, тежкотоварен камион пресича лентите и влиза в насрещното и убива невинни заради мантинелите?! А не заради несобръзена скорост например. По принцип дори и при 2 ленти само, за тежкотоварни камиони да се забрани най лявата лента. Вярно е обаче, че за имбецилите управляващи МПСта от всякакъв калибър няма открита преграда мантинели, пътна настилка или каквото се сетите! Скоростта убива, и най вече липсата на животопроменящи( като се запопне от финансово абихилиране до десетилетен живот в затворите) наказания за водачите!

Коментирай

Коментирай

С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и политика за поверителност.