Превенцията по пътищата в България е мит. Репресията – реалност

https://svobodnoslovo.eu/mrezhata/prevenciyata-po-patishtata-v-balgariya-e-mit-represiyata-realnost/169429 SvobodnoSlovo.eu
Превенцията по пътищата в България е мит. Репресията – реалност

Превенцията по оътищата в България е мит. Репресията – реалност. Вместо държавата да инвестира в обучения, кампании, модерни технологии и ясни пътни правила, тя се е превърнала в ловец със скрита камера. Буквално. Пътните полицаи се крият в храстите, не за да предотвратят инциденти, а за да „уцелят“ някой водач, който не е намалил навреме. Лов, не контрол. Санкция, не сигурност. Във всяка цивилизована държава превенцията започва със знак, с ясна маркировка, с добро осветление. У нас – с глоба в пощенската кутия и акт по подразбиране.

Да събираш пари не е превенция.

Да изненадаш някого със скрита камера и да му вземеш 600 лева не променя поведението му. Но да го предупредиш с табела, да го образоваш, да го накараш да мисли – това е превенция. Само че тя не носи пари. Глобите носят. А когато държавата обърка приоритетите, резултатите се виждат по статистиката – жертвите на пътя не намаляват, а недоверието расте.

А върха на всичко в забърканата каша са новите промени в Закона за движение по пътищата. Когато държавата е неадекватна, законът започва да наказва невинните.

Представете си това:

Вие сте трезвен. Не сте дрогиран. Карате в рамките на разрешената скорост.

И все пак... група пешеходци изскачат внезапно от място, където не би трябвало да има хора – между мантинелите на голям столичен булевард. Блъскате някого. Загива.

Резултат: вие отивате в затвора. Минимум за 5 години.

Няма условна присъда. Няма прошка. Няма значение, че не сте нарушили закона.

Защото новите текстове в Наказателния кодекс предвиждат лишаване от свобода дори и за изрядни водачи – стига да има фатален изход. И не само.

– Ако причините смърт без превишена скорост – 5 години.

– Ако има тежка телесна повреда – до 4 години.

– Ако има няколко пострадали – събират се. Получавате присъда на база най-тежкото от обвиненията.

Какво казва законът?

Че не е нужно да си престъпник, за да бъдеш осъден. Достатъчно е да участваш в трагедия, в която си бил по-близо до волана.

Проблемът е по-дълбок.

Новите закони не са просто строги. Те са юридически непропорционални, социално недалновидни и морално несправедливи.

Няма реформа в обучението на шофьори.

Няма подобрение на пътната инфраструктура.

Няма електронен контрол в реално време.

Няма ефективна превенция срещу наркотици, алкохол, дрифтъри и денонощни гонки.

Но има:

– повече камери за средна скорост (без ясно регламентирана методика)

– още повече знаци (много от тях абсурдни, дублирани или излишни)

– още повече прехвърляне на отговорност към водача – дори когато той е жертва, а не извършител

 Наказанията вече не различават злополука от престъпление.

– Ако дете изскочи внезапно на пътя, виновен е шофьорът.

– Ако шофьор с предимство бъде блъснат от друг, минаващ на червено, пак може да се окаже съпричинител.

– Ако участъкът е лошо поддържан, маркировката липсва и светофарът не работи, пак ще има виновен – и това ще е човекът зад волана.

 Вместо държавата да си свърши работата, тя си измива ръцете със затвори.

Знаем какво означава „несъобразена скорост“.

Това е вълшебното заклинание, с което можеш да бъдеш осъден дори когато нямаш никаква вина.

Дупка? Лед? Аквапланинг? Изскочило животно? Спукан амортисьор? Не си спрял – значи не си съобразил.

И така – оттам нататък – прокуратура, дело, обвинение, присъда.

Нека го кажем ясно: Закон, който не прави разлика между престъпление и трагедия, не е закон. Това е наказателна бухалка.

А какво казват юристите? Че този текст в закона е популистки. Че не издържа на елементарна правна логика. Че ще доведе до реални осъдителни присъди за хора, които не заслужават и ден в съдебна зала.

А най-страшното? Че ако не признаеш вина, дори когато не си виновен, губиш и последния си шанс да избегнеш затвора.

И докато депутати се събират за снимки, а институции си прехвърлят отговорността, обикновеният човек зад волана остава най-лесната мишена.

Защото е на пътя. Защото е видим. Защото няма кой да го защити.

⛔ Закон без справедливост е просто официална несправедливост.

И ако днес не се вгледаме в абсурдите на новите текстове, утре ще е късно...

Светлин Желев

 

7 Коментара

фашизъм на шосе

10 months before

Пазванти на паразити

Коментирай

песимист

10 months before

Ако някой блъсне колата ти, а тя се качи на тротоара, или влезе в магазин, или в заведение, или нещо подобно и там убие някой невинен, тогава какво? Пак затвор ли? Дори и ако не си употребил алкохол или наркотик? Пълно безумие! Знаем, че от депутатите полза няма, но вече носят само вреда. А някой знае ли кои са експертите, които пишат подобни безумни закони? И каква е полза от глоба (освен безотчетни приходи)?

Коментирай

Боко Тиквата§Шиши Магнитски: "Ние грабим, вие плащате! Ясно?"

10 months before

За крадците на асфалт Боко Тиквата и Шиши Магнитски защо няма затвор Как АПИ (Шиши и Боко Тиквата „спестяват“ асфалт) качва шофьорите на "пързалката" https://lh7-rt.googleusercontent.com/docsz/AD_4nXfR_IjYDNp0mH-4xNUrkUiu2B8_jTmxVR_kXk2jPZgCVBKA0P8eqH7yJhCejyEt8dx0Fe7TN_YDwsJ-6y3HgXuXLHXqPffatrqGLvaI4tVGSvIT0NVgLI3ge17__4U0caafjMO2SkgWoky2ZgVP9sg?key=hQJE8E3drMfN_r9GaG5UrQ "Дребна" нормативна поправка отваря порти за строителство на шосета еднодневки 21 Юни 2025Инж. Росен Колелиев https://www.segabg.com/category-observer/kak-api-kachva-shoforite-na-purzalkata !

Коментирай

Пламен

10 months before

Светльо,граматиката.....

Коментирай

Така трябва

10 months before

Само яки глоби ще спрат ганю тъпака да се засилва прекомерно.

Коментирай

гост

10 months before

Всичко правят, само за да го отчетат като направено. А те забъркали поредната каша.

Коментирай

ЗАКОНЪТ

10 months before

Престанете да раздавате шофьорски книжки на неграмотни мангали , малоумни девойки и младежи , наркомани и откачалки , и по пътищата няма да има проблеми. Задължителен Тест за интелигентност преди започване на шофьорски курс. Задължителен Тест за пригодност за носене и използване на оръжие / автомобилът, камионът и т.н. са оръжие/. Това за начало.

Коментирай

Коментирай

С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и политика за поверителност.