Разрешителното за строеж на кооперацията на ул. Карловска 22, обитавана от областния управител на Пловдив Дани Каназирева, е издадено в нарушение на Наредба 2 за планиране и проектиране на комуникационно-транспортната система на урбанизираните територии.
В Приложение 5, бл. 42 и чл. 50, ал. 1 и ал. 3 на въпросната държавна Наредба, за жилищни сгради и жилищни сгради със смесено предназначение се изисква по 1 брой гаражно място за жилище, за ателие и за офис до 100 кв. метра. В кооперацията няма нито подземни гаражи, нито паркоместа в двора, но пък там има поставен басейн.
Нито едно паркомясто за обособени с идентификатор 8 недвижими имота!
Как става това и как бивш общински съветник, сега областен управител, който се бори за зелени площи и за паркоместа в Пловдив, строи без да осигури гараж за собствения си стар Фиат Пунто, деклариран пред Сметната палата като единствен личен автомобил?
Още по-интересно е, че други 3 обособени имота на Карловска 22, които фигурират в Кадастъра, изобщо ги няма в Имотния регистър. Чии са?
Става въпрос за:
12 СОС 56784.506.1012.2.10, област Пловдив, община Пловдив, гр. Пловдив, район Северен, п.к. 4000, ул. Карловска № 22, ет. 1, обект А, вид собств. Частна, тип За търговска дейност, бр. нива 1, площ по документ 94.38 кв. м, 10.424 % ид.части от общите части на сградата,
13 СОС 56784.506.1012.2.11, област Пловдив, община Пловдив, гр. Пловдив, район Северен, п.к. 4000, ул. Карловска № 22, ет. -1, обект 1, вид собств. Частна, тип За склад, бр. нива 1, площ по документ 52.97 кв. м, 5.851 % ид.части от общите части на сградата,
Пловдив, община Пловдив, гр. Пловдив, район Северен, п.к. 4000, ул. Карловска № 22, ет. -1, обект 2, вид собств. Частна, тип За склад, бр. нива 1, площ по документ 59.17 кв. м, 6.535 % ид.части от общите части на сградата.
Тъй като читателите, незапознати с кадастри, регистри и недвижимости, ще се затруднят, ще го обясним просто.
12 СОС е офис от над 94 квадрата на партерно ниво, който практически блокира възможността за достъп да автомобили до задния двор на кооперацията. В момента там е търговски център на фирма ТЕРИКС.
13 СОС и 14 СОС са подземни складови помещения, които също не фигурират в Имотния регистър. Вместо да се ползват за гаражи, те се ползват от неизвестно кой собственик.
Странното е, че апартаментите по етажите си имат надлежно посочен собственик – фирми на майката на Дани Каназирева, все още работещата в ДКЦ Пловдив медицинска сестра Катерина Кленджарова, собственик и управител на половин дузина фирми, но подземното и партерно ниво не са под нейна юрисдикция.
Не се водят и на физическите лица Тодор Каназирев, Дани Каназирева, Катерина Кленджарова и Стефан Кленджаров, макар прехвърлянията из другите части на имота да са между Каназиреви и Кленджарови, включително с офшорки.
Защо е тази тайнственост? Защо са тези офшорки? Защо в предизборни интервюта единственото, което казва Каназирева, е как с много труд си купили един апартамент със съпруга й?
Разследването на Plovdiv-online се натъкна и на нещо твърде интересно – офшорка на Каназирев се продава на тъста Кленджаров, после се връща обратно. Но затова – в следващата част от поредицата ни.
А сега главното в политически план:
С какви очи Дани Каназирева изкара няколко мандата в ОбС Пловдив, пледирайки за липса на паркоместа, на зелени площи и детски площадки, а фирми на близкия й роднински кръг получават строителни разрешения за високо строителство без задължително осигурени по Наредба 2 паркоместа и/или гаражи.
Разбира се, за Аудито /бяло на цвят/, което шофира Каназирева, без да е декларирано като лична собственост, място за паркиране пред офиса на Терикс има. Няма за останалите простосмъртни по ул. Карловска заради подобни нарушения при издаването на строителни разрешения на властимащи.
Plovdiv-online ще направи официално допитване до Община Пловдив и до район Северен кой е издал строителното разрешение за Карловска 22 и спазени ли са параметрите му.
Очаквайте още разкрития в сайта на пловдивчани.
Факти. Факти. Факти.
Plovdiv-online. com
