"Турция има желание да предоговори съществуващите договорености с България, като целта е двете държави да задълбочат сътрудничеството си не само в газовата сфера, но и в областта на преноса на електрическа енергия". Това заяви министър-председателят Румен Радев в кулоарите на парламента след петъчния парламентарен контрол.
Повод за коментара му стана въпрос дали темата за предоговаряне на договора с турската държавна енергийна компания „Боташ“ е била обсъдена по време на срещата му с министъра на външните работи на Турция Хакан Фидан.
„Турската страна иска да предоговоря, защото има желание да задълбочим нашето енергийно сътрудничество не само в газовата сфера, но и в преноса на електрическа енергия“, посочи Радев.
Премиерът подчерта, че между София и Анкара съществува взаимна заинтересованост от разширяване на енергийното партньорство.
Според него подобно сътрудничество би могло да има стратегическо значение за региона, особено на фона на усилията за диверсификация на енергийните доставки и засилване на свързаността между съседните държави.
Темата за договора с „Боташ“ остава сред най-коментираните в енергийния сектор. Споразумението беше сключено с цел да осигури достъп на България до инфраструктурата на турската компания за доставка и регазификация на природен газ. Впоследствие обаче то предизвика политически спорове и критики заради финансовите параметри и поетите ангажименти.
Радев не навлезе в конкретни детайли относно евентуалните промени в договора, но отбеляза, че разговорите са част от по-широк диалог за бъдещото развитие на двустранните отношения в енергетиката. Обсъжда се и нова железопътна връзка.
Освен енергийните теми, България и Турция обсъждат и възможности за подобряване на транспортната свързаност между двете държави.
„Турската страна има интерес транспортният поток през нашата страна да се увеличи, ние имаме същия интерес“, коментира министър-председателят.
По думите му се разглежда идеята за изграждане на втора железопътна линия между България и Турция. Подобен проект би могъл да увеличи капацитета за превоз на пътници и товари и да улесни движението по един от най-натоварените транспортни коридори в региона.
В последните години товарният трафик между Европа и Азия през българо-турската граница бележи устойчив ръст, а модернизирането на железопътната инфраструктура се разглежда като ключов елемент за развитието на търговските връзки и подобряването на логистичните възможности.
Очаква се разговорите между София и Анкара да продължат и през следващите месеци, като фокусът ще бъде поставен върху конкретните параметри на бъдещото енергийно и транспортно сътрудничество между двете съседни държави.
Цялото изявление на премиера Румен Радев, гледайте в репортажа на журналиста Анелия Дулева и оператора Симеон Крушков, ексклузивно за “Свободно слово”.
Източник: svobodnoslovo.eu
Бай Иван
27 minutes before
Ха-ха-ха! Очаквайте още един "изгоден" за България договор, като договора с "Боташ", само, че този път в електроенергетиката! Ако беше толкова изгоден този позорен за България договор, защо нашите фитки се опитват да го предоговарят? Гледах едно предаване, но не по казионните телевизии в което предаване един от участниците предложи, ато е толкова изгоден и печеливш договора с Боташ, нашите министри и депутати от управляващите да си получават заплатите от "огромните" печалби от този договор! Тези смешници назначили за министър на външните работи тази разголена фитка и тя отишла да се среща с външния министър на мюсюлманска Турция! Този министър е бивш шеф на турското разузнаване МИТ 11 години, а нашата патка е уж завършила вирусология! Ако наистина тая мисирка беше наистина завършила висше образование, щеше от елементарна култура да се облече подобаващо.
Коментирай