Tерорът срещу шофьорите е на път да ме откаже от каране на кола и да я ползвам само в краен случай

Сигурно ще зарадвам зелените активисти, но терорът срещу шофьорите е на път да ме откаже от каране на кола и да я ползвам само в краен случай.

В момента рисковете да пострадаш сериозно, дори ако си спазил всички правила, са гигантски и нямат нищо общо със справедливостта. Т.е. има неясни правила, които се тълкуват избирателно, така че винаги да може да се "пролее кръвта" на водача и да се утоли жаждата на тълпата за "справедливост". Но човек в затвора, без да е нарушил правилата, не е справедливост. Това е произвол и лов на вещици.

Животът функционира добре, когато има правила и според тях се регулират отношенията. Като няма, става хаос и анархия.

Автомобилът е част от прогреса на човечеството и част от личната свобода. Отнемането му (дори във вида електро или LPG, които не замърсяват) е форма на де-еволюция и регрес.

И как се отнема - с "несъобразена скорост", "непреценена пътна обстановка", "разсейване" и пр. Т.е. с абсолютен произвол от страна на властта. Властта казва "аз мога да те вкарам в затвора и те вкарвам, просто защото мога".

И ще те вкарат, дори ако не си виновен, но другият водач е починал. Дори по негова си вина да е така, ти трябва да излезеш виновен, защото тълпата иначе ще изкрещи: "Вижте, убиецът се измъква"...

И ако личното решение на Добри (карам на LPG и реално съм еко) касае лично удобство, то съвсем скоро можем да видим и по-сериозни проблеми. Кой ще иска да кара ТИР в България, ако това е вече почти проклятие и на тираджиите се гледа като на убийци? Спрат ли ТИР-овете, ще видите празни рафтове по магазините, спрели ток, вода. Това се случва например в Одеса, където заради страх от мобилизация, нямат шофьори. У нас ще се случи поради тоталната "анатема" над всеки ТИР-аджия.

Но ще има драма и с шофьорите на автобуси. Те носят отговорност за 50 човека. Ако спукат гума и рейсът се обърне, отиват в затвора за десетилетия. Дори гумата да е била чисто нова преди това. Кой ще иска да поема този риск за 3-4 хиляди лева заплата?

Влошаването на условията за шофьорите неминуемо ще доведе до ръст на ПТП-тата, тъй като на тяхно място ще дойдат по-неопитни или направо внесени от чужбина. Като с терор изгониш разумните (защото дори разумните трябва да са виновни по днешните закони), идват неразумните и постигаш обратен ефект...

Сериозно настоявам за промяна в отношението към шофьорите. Не сме демони. В България има над 4 милиона автомобила. Ако ги караха демони, вече да живеехме в Ада и сред пламъци. Нормални хора сме...

...

Добри Божилов, писател